Le ministre d’État chargé des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, multiplie les concertations avec les acteurs stratégiques de la chaîne logistique nationale. Cette démarche s’inscrit dans une volonté manifeste de stabiliser le climat des affaires sous l’ère de la Transition. En recevant les dirigeants d’AGL, d’OCT et d’OMP, le membre du gouvernement réaffirme la doctrine de l’État : le maintien d’un dialogue permanent pour sécuriser les investissements structurants.
L’objectif est de projeter une image de continuité et de fiabilité opérationnelle pour les concessionnaires portuaires. Cette « méthode » repose sur l’écoute des doléances techniques en échange d’engagements fermes sur la modernisation des infrastructures. Pour l’exécutif, il s’agit de prouver que le changement de gouvernance au sommet de l’État ne fragilise pas les partenariats public-privé (PPP) historiques, mais vise plutôt à les optimiser.
Le secteur des transports et de la logistique demeure le poumon de l’économie gabonaise, particulièrement pour les flux d’import-export. En instaurant ce cadre d’échange, le ministère cherche à lever les goulots d’étranglement qui pèsent sur la fluidité du passage portuaire. La célérité avec laquelle les équipes techniques ont été instruites d’examiner les dossiers démontre une volonté de passer rapidement de la parole aux actes.
Au-delà de la simple gestion courante, ces audiences servent de plateforme pour exposer la vision à long terme du Chef de l’État, Brice Clotaire Oligui Nguema. Il s’agit de bâtir une plateforme logistique régionale compétitive capable d’attirer de nouveaux capitaux. La stratégie consiste à transformer les infrastructures existantes en leviers de croissance durable, portés par une collaboration étroite avec le secteur privé.
Cette série de rencontres permet de jauger la santé financière et opérationnelle des opérateurs. En s’assurant de la solidité de groupes comme Africa Global Logistics ou Owendo Container Terminal, l’État garantit la résilience de sa propre économie. Cette approche pragmatique vise à rassurer les marchés internationaux sur la capacité du Gabon à honorer ses engagements et à offrir un cadre propice à l’expansion des activités logistiques.
