Les chiffres montrent que la hausse des accidents du début des années 2020 a été spectaculaire : après 1526 accidents en 2019, on est passé à 3748 en 2020. Sur cinq ans, ce sont plus de 10000 accidents et des centaines de victimes. Même si 2024 affiche un nombre plus bas (1928 accidents), cela ne doit pas faire oublier les risques persistants, surtout en période festive.
La location de véhicules par des jeunes, souvent inexpérimentés ou téméraires, constitue un facteur d’accroissement du danger. À cela s’ajoute la montée en puissance des deux‑roues (motos, scooters), souvent utilisées pour des livraisons ou comme transport individuel. Ces conducteurs ne maîtrisent pas toujours le Code de la route, ignorent parfois les règles de sécurité élémentaires (casque, respect des vitesses, clignotants…), ce qui augmente fortement le risque d’accidents graves.
Selon les autorités, environ 80% des accidents relèvent d’une “irresponsabilité des conducteurs” : excès de vitesse, alcool, téléphone au volant, fatigue… Cela accentue d’autant plus la vulnérabilité des usagers, surtout quand il s’agit de deux‑roues. Lors des fêtes, avec l’afflux des jeunes, la location de voitures et la circulation intense de motos, le mélange est dangereux.
Face à ce constat, il devient impératif de renforcer non seulement les contrôles, mais aussi la sélection des conducteurs pour la location de véhicules, la formation et l’information des conducteurs de motos, et la vigilance des usagers. Sans cela, les chiffres risquent de repartir à la hausse, et les fêtes deviendraient un facteur aggravant pour la sécurité routière.
