Le gouvernement gabonais a dévoilé deux projets d’infrastructure majeurs pour 2025 : le corridor Belinga – Mayumba et la gare maritime de Libreville. Ces projets s’inscrivent dans la vision de modernisation des infrastructures stratégiques, essentielle pour faciliter les échanges et stimuler l’économie nationale. Le corridor Belinga – Mayumba, long de 972 km, comprendra une voie ferrée, un port en eau profonde, un barrage hydroélectrique, et un câble à fibre optique, visant à optimiser le transport de marchandises et à renforcer les infrastructures énergétiques et numériques.

La gare maritime de Libreville, quant à elle, sera construite sur le site du Port-Mole. Ce projet a pour objectif d’améliorer le transport interurbain, de stimuler le tourisme, et de connecter la façade maritime au développement urbain. En plus de la gare maritime, des bâtiments commerciaux et d’entreposage seront érigés, favorisant l’innovation et l’efficacité des services portuaires.

En analysant le Plan National de Développement pour la Transition (PNDT) 2024-2026, on constate que ces projets sont en parfaite adéquation avec les objectifs du pilier dédié au développement des infrastructures stratégiques. Ce pilier met l’accent sur la modernisation des routes, des installations portuaires, et de l’offre de services énergétiques et en eau potable. Le PNDT souligne également l’importance des infrastructures ferroviaires et maritimes pour la croissance économique du Gabon. 

L’amélioration des infrastructures de transport est considérée comme un catalyseur clé pour réduire les inégalités de développement et améliorer les conditions de vie des populations. Ainsi, l’inclusion de ces projets dans le PNDT témoigne de la volonté du gouvernement de transformer le Gabon en un hub logistique et industriel en Afrique centrale, tout en s’inscrivant dans une démarche de développement durable et inclusif.