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Gabon : la Dgepf, une administration économique figée dans le web de 2013

Ouvrez la page d'actualités de la Direction Générale de l'Économie et de la Politique Fiscale et vous remontez treize ans en arrière. La dernière information mise en avant date d'octobre 2013. Les icônes de réseaux sociaux, elles, ne renvoient à aucun compte identifié de...

Franceville : un militaire retraité placé en détention provisoire pour v_iol sur mineure de moins de 18 ans

Un militaire retraité de la Garde républicaine, Christian Kama, 54 ans, célibataire et père de deux enfants, a été placé sous mandat de dépôt le lundi 6 juillet à la prison centrale de Yené, à Franceville. Il est poursuivi pour des faits présumés de...

Libreville : ces épaves qui transforment la chaussée en piège pour automobilistes et piétons

Rouille, pare-chocs arrachés, verre brisé au sol : les véhicules abandonnés qui jonchent plusieurs axes pavés de la capitale ne sont pas seulement une nuisance esthétique. Ils constituent un risque routier concret, mal évalué jusqu'ici par les autorités compétentes, dans un pays où l'accidentalité...

Haut-Ogooué : un étudiant de l’USTM et son compagnon meurent dans un violent accident sur l’axe Léconi-Souba

Un grave accident de la circulation a coûté la vie à deux jeunes Gabonais, dimanche aux environs de 15 h 30, sur l'axe Léconi–Souba, à une vingtaine de kilomètres de la ville de Léconi, dans la province du Haut-Ogooué. Alertés par des témoins, les éléments...

Gabon : après l’hôpital de Melen, les travaux vont-ils s’étendre à l’axe PK11 Pavé – BRC – PK12?

Alors que les engins s'activent sur les voiries de l'hôpital régional de l'Estuaire à Melen, une autre portion du réseau routier de ce secteur périphérique de Libreville, elle, n'a connu aucune intervention: l'axe reliant PK11 Pavé à PK12 en passant par le Camp Militaire...

Gabon : au PK11, un regard SEEG surélevé de 50 cm menace de plus en plus la circulation

Sur l'axe PK11, à hauteur de l'hôpital régional de l'Estuaire, un ouvrage du réseau d'eau potable de la SEEG s'impose au milieu de la chaussée. Le regard, surélevé d'environ cinquante centimètres, réduit sensiblement la largeur utile de la voie et complique le croisement de...