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Tag: BTP

Gabon : fin de l’ère AFCONS, le grand nettoyage des contrats de « l’Ancien Régime »

Le retrait probable de la société indienne AFCONS Infrastructure du chantier de la Transgabonaise marque une rupture symbolique forte. Contractualisée en 2020 pour plus de 600 milliards de fcfa sous l'ère Ali Bongo, l'entreprise semble être la première victime industrielle du changement de paradigme...

Gabon : chantiers du CTRI, une dette de 429 milliards qui interroge la gouvernance au plus haut niveau 

Le président Brice Clotaire Oligui Nguema a récemment dénoncé les dérives constatées sur les chantiers publics initiés par le Comité de Transition pour la Restauration des Institutions (CTRI). Ces projets, censés incarner le renouveau de l’État après les événements du 30 août 2023, ont...

Gabon: le BTP et les infrastructures, locomotive publique de la croissance en 2024

Selon le dernier tableau de bord de l’économie, le secteur du Bâtiment et des Travaux Publics (BTP) s’est imposé comme le principal moteur de la croissance non pétrolière, avec une progression spectaculaire de 67% en 2024. Cette performance est liée à la relance des...

Gabon : les marchés du CTRI dopent les matériaux… et la dette

Les chantiers pilotés par le Comité pour la Transition et la Restauration des Institutions (CTRI) ont fait bouger l’économie de la construction. En 2024, la production de ciment a bondi de 17,7%, passant de 611.066 à 718.920 tonnes, tandis que la production de gravier...

Gabon: BTP, Transgabonais, eau potable, ces secteurs où vont les nouveaux emprunts

Les nouveaux tirages enregistrés au premier trimestre 2025 s’élèvent à 714,5 milliards de fcfa, selon le Bulletin statistique de la dette. Ce montant massif alimente à la fois les projets d’infrastructure et le financement budgétaire courant. Parmi les principaux projets financés figurent la réhabilitation...

Gabon : une affection budgétaire sectorielle à observer 

Les financements prévus pour 2025 seront principalement orientés vers des secteurs stratégiques, comme les infrastructures, la santé, l’éducation et les transports. Le secteur de la route, par exemple, bénéficiera de 36,9% des décaissements, un choix logique au regard des besoins pressants en matière d’infrastructures...